最近,一位资深魔兽老板透露,暴雪可能会在未来魔兽世界的10.0版本中重新使用一些重大灾难(CTM)版本中被切断的内容。与国内许多所谓的叔叔派对玩家不同,这位老板经常透露一些新版本的内容,最著名的是他在德拉诺之王版本中率先透露了要塞系统的许多细节,这曾经让这位官员感到非常尴尬。暴雪一直有削减内容的传统,这对魔兽世界来说更为重要,而魔兽CTM版本中有许多废弃的内容。据披露者称,未来10.0版本最有希望重新看到这一天的内容主要是以下两个。保持必要的耐心,继续往下看。
当古神还没有统治艾泽拉斯大陆时,四大元素之王才是真正的统治者。其中,火焰之王拉格纳罗斯在游戏中出现率最高,牌面最大。它两次以尾王的身份出现在60版的熔火之心和85版的火源之地;石母塞拉赞恩从未出现在BOSS的副本中,但60版玛拉顿的瑟莱德斯公主是他的女儿,玩家们也在CTM版本中见证了石母的真实面目,所以他们对当地元素并不陌生;控制者奥拉基尔的存在感很低。虽然他以团本BOSS的身份出现,但他在一个角落里摔倒了。
剩下的水元素之王耐普图隆更加神秘。严格来说,它没有出现在老板身上。玩家只在灾难变化版的五人副本潮汐王座中找到了一些线索,即尾王厄祖玛特正在被娜迦腐蚀。CTM版的暴雪原本计划制作一个非常宏大的水下团队副本。情节是,在潮汐王座抓住耐普图隆后,玩家继续追逐,彻底击败水下副本,最终完成水元素之王的净化。因此,我们可以推断,在神秘的水下团体中,厄祖玛特很可能是老板之一,甚至是尾王。
据相关设计师介绍,深渊之喉原本会有一个副本组。潮汐王座之所以只保留5人副本,放弃团本,主要是因为暴雪担心玩家长时间在水下作战会引起一些问题,比如物理眩晕等等。然而,事实上,在瓦斯奇尔做任务并没有让人感到任何不适,因为角色并不总是在游泳和调整镜头。着陆后,它几乎和在地上玩游戏一样。然而,暴雪最终取消了应该是独一无二的史诗水下团本,即使是基本的建筑材料,甚至据说怪物模型都做得相当完美。
尽管如此,废弃的项目有机会复活,因为暴雪有足够的理由让水元素之王得到一定的分数,魔兽世界确实需要一个水下团体。根据这条线索,披露者还声称,死亡之翼也可能在下一个版本中扮演更重要的角色,因为它是CTM的主角。虽然我不知道死亡之翼和元素之王之间的关系,但如果10.0版本真的有关于这方面的内容,那就很有趣了。
很少有人知道暗影国家使用的导灵器系统在10多年前开始形成。是的,暴雪在CTM版本中开发了一个名为泰坦之路的系统。一开始,它计划让玩家使用副职业考古学一步一步地解锁泰坦之路。这个系统实际上是雕刻系统的前身。我给你看一张示范图。你会明白的。
传说中的CTM版本显示了被遗弃的泰坦道路系统。鼠标停留的项目被称为医务人员。当它被激活时,它可以增加绷带效果增加30%。后一系列的效果需要逐步解锁,这是必不可少的。例如,如果你的角色想激活罗马数字X所代表的效果,你需要首先在泰坦前面铺设所有的道路。然后你可以比较一下目前正式服务的导灵器系统。它们很相似吗?最大的区别是导灵器是装备化和安装化的。
所以问题是:为什么消息人士声称泰坦的道路系统可能会在10.0版本中复活?原因很简单,因为9.2重做了人才添加系统,灵器系统太肝脏,太麻烦,后续的暴雪可能需要这个稍微简单的系统来确保游戏的必要可玩性。这样,泰坦的道路似乎已经成为一个很好的选择,但它似乎与考古学有关,毕竟,并不是每个人都是考古学爱好者,让一个副职业高度决定游戏的可玩性是否合适?似乎很难说,暴雪陷入了各种各样的麻烦,也许什么是愚蠢的举动!